红绿灯取消读秒,到底有什么好处?车主:12分都不够扣了

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  大家都知道马路上的红绿灯是为了舒缓交通、提高通行效率,如今为了更"人性化"和"高效"地管理道路交通,国家准备取消红绿灯读秒,不少城市已经将红绿灯升级为智能交通信号控制器,也就是说以后红绿灯不读秒了。取消红绿灯读秒,到底有什么好处,真的会对车主带来方便吗?

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  首先聊聊智能交通控制器到底是什么?所谓"智能交通信号控制器",就是能够根据车流量调整信号灯的放行方法,实现智能控制,大大提高车辆通过率,缓解道路压力。说人话就是,在一些繁忙的路段,车流量在一天中不是固定不变的,就好比早高峰和晚高峰,道路的几个方向的通行量不对称,车流都是奔着一个方向去的,存在明显的潮汐效应。

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  有了智能交通控制器,通过地下的感应线圈实时监控路口车流,让红绿灯放行时间随车流而变。根据车流量控制车道的放行时间,提高了道路的通行效率,为车辆和行人都节省了通行时间,有利于缓解交通拥堵,这却是读秒系统所做不到的。

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  对于取消红绿灯读秒,交管部门认为是可行且有效的,他们认为在某一路口,智能控制器检测到东西方向暂时无车辆驶入路口,就会调整信号灯来放行南北方向的车流,这样就可以大大提高通行效率,减少拥堵的情况。

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  但是理想是美好的,现实却是骨感的。有车主认为,红绿灯有读秒的时候,可以提前预判能不能过去,现在改成不读秒的红绿灯,你怎么知道你刚过线,马上就变黄灯、接着就变红了,这是在练心跳还是在抓收入?

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  还有网友认为,取消读秒增加了追尾事故和闯红灯的几率,这不是在变相扣分+扣钱吗?另外,手动挡的车主们就无法根据读秒数提前启动了,这不是更慢了吗?

  结语:不管黑猫白猫,能抓耗子的就是好猫。尽管这个智能交通控制器很高级,但是还不如读秒系统来的更有效,那我们还是跟支持读秒系统。最后,大家觉得取消红绿灯读秒换成智能信号灯可行吗?

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